Sicherheit & Umwelt – Asbest
Umgang mit Asbest
Die BLS besitzt – wie die meisten anderen Verkehrsunternehmen – einerseits Rollmaterial aber auch Schiffe, die mit Asbest isoliert sind. Zudem wurden in Gebäude und Kunstbauten (Brücken, Tunnel usw.) Asbestmaterialien eingebaut.
Der ausgedehnte Gebrauch von Asbest ist darauf zurückzuführen, dass Asbest aufgrund seiner Eigenschaften in der Bau- und Rollmaterialbranche lange sehr beliebt war und dem Stand der Technik entsprach. Erst nach und nach sind die Risiken, die mit dem Einsatz und der Bearbeitung von Asbest verbunden sind, erkannt worden. So wurde in der Schweiz Mitte der 1970er-Jahre die Anwendung von Spritzasbest eingestellt und 1990 ein umfassendes Asbestverbot eingeführt.
Eine unternehmensweit gültige Weisung wurde erstmals 2003 erlassen. Vorher wurde der Umgang in einer Weisung der Werkstatt Bönigen geregelt. Diese Weisung war durch die damalige BLS Lötschbergbahn erstmals 1986 gemeinsam mit der SUVA erarbeitet worden. Die Werkstatt Bönigen wurde so eingerichtet, dass Arbeiten an asbesthaltigem Material unter Schutzatmosphäre und durch spezialisierte, von der SUVA anerkannte Firmen, ausgeführt werden können.
Das Asbesthandling ist seit vielen Jahren ein wichtiges Thema innerhalb des Arbeitssicherheit und des Gesundheitsschutzes bei der BLS.